Howard Injury Law

Abogado de lesiones personales de Las Vegas

Abogado especializado en accidentes con fuga del conductor en Las Vegas

Herido en un atropello con fuga. ¿En Las Vegas? El conductor huyó. Tu afirmación no lo hizo.

Aunque nunca se encuentre al conductor, su cobertura de automovilista sin seguro (UM) puede cubrir sus lesiones. Bloqueamos las grabaciones de vigilancia antes de que se sobrescriban, rechazamos las tácticas de su aseguradora para ofrecer precios irrisorios y usted no paga nada a menos que ganemos.

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Abogado Glen Howard - Abogado de accidentes con fuga en Las Vegas
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¿Aún puedes recibir una compensación después de un accidente? Pega y corre ¿En Las Vegas?

Sí. Según la ley de Nevada, un conductor que se da a la fuga tras un accidente y cuya identidad no se revela, se considera un conductor sin seguro. Esto significa que tu cobertura para conductores sin seguro (UM) puede cubrir tus gastos médicos, la pérdida de ingresos y los daños morales, del mismo modo que lo haría si el conductor se hubiera detenido y no tuviera seguro.

Ese es el camino que siguen la mayoría de las reclamaciones por lesiones en casos de atropello y fuga. Sin embargo, no es automático. La ley de Nevada sobre conductores sin seguro (NRS 690B.020) impone dos condiciones a las reclamaciones contra un conductor desconocido, y su aseguradora de este tipo las comprobará ambas antes de pagar. Si la policía identifica posteriormente al conductor, la reclamación puede convertirse en una reclamación de responsabilidad civil completa contra dicho conductor y su compañía de seguros.

Lo que determina el resultado es la rapidez con que se recopila la información para la reclamación. Las grabaciones de vigilancia a lo largo del Strip y las principales avenidas se sobrescriben, los testigos abandonan la ciudad y su aseguradora comienza a evaluar su reclamación el mismo día que la presenta. A continuación, explicamos con detalle quién paga, qué exige Nevada y cómo proteger su reclamación desde el principio.

¿Quién paga cuando...? Conductor que se dio a la fuga tras un accidente Is ¿Nunca encontrado?

Tu póliza de seguro de auto cubre principalmente los gastos de automovilistas sin seguro (UM), con el respaldo de MedPay, seguro médico y cobertura contra colisiones para tu vehículo. Esta es la cobertura por la que has estado pagando primas, y un atropello con fuga es precisamente la situación para la que fue diseñada. El problema es que ahora tu propia aseguradora controla el pago.

Las dos condiciones que Nevada impone a Reclamaciones de seguro de automovilistas sin seguro con conductor desconocido

Según NRS 690B.020(3)(f), un vehículo cuyo conductor es desconocido o no puede ser localizado después de una diligencia razonable, se considera sin seguro solo cuando se cumplen ambas condiciones:

  • Condición 1Contacto físico

    El vehículo que se dio a la fuga sí lo golpeó a usted o al vehículo en el que viajaba. La Corte Suprema de Nevada ratificó esta regla en el caso Kern v. Nevada Insurance Guaranty Association (1993): sin contacto, no existe cobertura legal para conductores sin seguro contra un conductor desconocido.

    Un conductor que te sacó de la carretera sin tocarte no es un callejón sin salida. Si se identifica a ese conductor, o si tu póliza es más amplia que lo estipulado por la ley, aún puedes reclamar. Por eso leemos tu póliza palabra por palabra.

  • Condición 2Informe policial inmediato

    El accidente debe ser reportado a la policía dentro del plazo establecido por las leyes de Nevada sobre reporte de accidentes, lo que en la práctica significa de inmediato. Un reporte tardío le da a su aseguradora un motivo para rechazar la reclamación.

    En Las Vegas y el condado de Clark (zona no incorporada), incluyendo el Strip, la responsabilidad recae en el Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas (LVMPD). En Henderson o North Las Vegas, la responsabilidad recae en el departamento de policía de la ciudad. Los accidentes en autopistas suelen ser atendidos por la Patrulla de Carreteras de Nevada. Consulta cómo funciona la denuncia de atropellos con fuga en Las Vegas.

Las aseguradoras consideran estas dos condiciones como su principal motivo de denegación. Las fotos de los daños por impacto, la transferencia de pintura, los registros médicos compatibles con un choque vehicular, el número del informe policial y las grabaciones de cámaras o testimonios son los elementos que cierran la puerta, razón por la cual la reclamación debe prepararse desde el primer día.

A quién protege la cobertura de seguro de uso no regulado, incluso si No estabas conduciendo

La cobertura UM cubre a las personas aseguradas bajo la póliza, no solo al automóvil. Dependiendo de cómo su póliza defina al asegurado, puede cubrirlo como conductor, pasajero, peatón en un paso de cebra o ciclista, y puede extenderse a los miembros de la familia que viven en su hogar.

Si viajabas como pasajero en el vehículo de otra persona, la cobertura de seguro para conductores sin seguro de ese vehículo podría aplicarse primero, y tu propia póliza podría añadir cobertura adicional.

¿Cuánta cobertura de UM? ¿De verdad lo tienes?

Nevada exige que todas las aseguradoras de automóviles ofrezcan cobertura UM/UIM por un monto igual a los límites de responsabilidad por lesiones corporales según NRS 687B.145(2). Los conductores pueden rechazarla, por lo que lo primero que revisamos es la página de declaraciones. Dos detalles suelen aumentar la cobertura disponible:

  • Apilado. Si asegura más de un vehículo, es posible que pueda combinar los límites de UM. Según NRS 687B.145(1), una cláusula anti-acumulación es exigible solo si se muestra de manera prominente, está escrita claramente y no se le cobró una prima completa por la cobertura duplicada en el mismo riesgo.
  • Políticas del hogar. Una póliza que tenga un familiar con quien vives puede proporcionar cobertura adicional de UM, dependiendo en sus propios términos.

Si rechazaste la cobertura de seguro para conductores sin seguro, aún tienes opciones. Puedes recurrir a MedPay, tu seguro médico y presentar una reclamación contra el conductor si la policía lo identifica.

Cada fuente de cobertura en Un atropello con fuga en Nevada

GlobalLo que pagaQué saber
Sin seguro Conductor (UM)Gastos médicos, pérdida de ingresos y dolor y sufrimiento, hasta su límites de la UMLa principal fuente de recuperación cuando nunca se encuentra al conductor. Las reclamaciones de conductores desconocidos requieren contacto físico y un informe policial inmediato. NRS 690B.020(3)(f).
Médical Scientific Pagos (MedPay)Gastos médicos razonables y necesarios, independientemente de quién fuera. en faltaCobertura opcional. Las aseguradoras de Nevada deben ofrecer al menos $1,000 en MedPay según NRS 687B.145(3). A menudo, el dinero más rápido en la reclamación.
Seguro de salud Tratamiento médico bajo su supervisión términos del planSu plan de salud puede tener derecho a ser reembolsado de su indemnización, lo que afecta a su recuperación neta.
Cobertura de colisiónReparación o reemplazo de su vehículo, menos tu deducibleCubre únicamente los daños a la propiedad. No paga por tus heridas.
Con seguro insuficiente Conductor (UIM)La diferencia entre los límites de un conductor identificado y su daños realesSe aplica si la policía identifica al conductor y su póliza es demasiado pequeña. El mínimo de Nevada es de $25,000 por persona. NR 485.185.

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¿Qué sucede si la policía identifica? ¿El conductor más tarde?

La reclamación cambia de forma. Una vez identificado el conductor, puede presentar una reclamación por lesiones corporales contra él y su aseguradora, y la regla de contacto físico para conductores desconocidos deja de aplicarse. Si resulta que el conductor no tiene seguro, su cobertura para conductores sin seguro (UM) sigue vigente. Si solo cuenta con los límites mínimos de Nevada de $25,000 por persona, su cobertura para conductores sin seguro (UIM) puede cubrir la diferencia, hasta sus límites.

El momento oportuno es crucial. Resolver su reclamación por seguro sin seguro y firmar un acuerdo de liberación antes de que se encuentre al conductor puede afectar la indemnización que reciba posteriormente, por lo que conviene que un abogado revise cualquier acuerdo antes de firmarlo. Los cargos penales contra el conductor no afectan su reclamación civil. Ambos casos se tramitan por separado.

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¿Quién puede ser considerado responsable de un Las Vegas ¿Atropello y fuga?

Una vez identificado el conductor, este será responsable de sus lesiones. Dependiendo de a quién pertenecía el vehículo, el motivo por el que conducía y quién le proporcionó el alcohol, el propietario del vehículo, el empleador o, en casos excepcionales, el anfitrión de la reunión social, pueden compartir dicha responsabilidad. Cada persona adicional responsable puede implicar una póliza de seguro adicional para su indemnización.

  • El Conductor que se dio a la fuga tras un accidente

    Una vez identificado, el conductor es personalmente responsable de sus lesiones y su seguro de automóvil paga primero. Abandonar el lugar de un accidente con heridos también constituye un delito grave según el artículo 484E.010 de los Estatutos Revisados ​​de Nevada (NRS).

    Su demanda civil no depende de ese caso penal ni de una condena.

    NRS 484E.010
  • El Propietario del vehículo

    La persona que se dio a la fuga no siempre es el propietario. Según el estatuto NRS 41.440, el propietario que permite que un familiar directo conduzca comparte la responsabilidad por la negligencia de ese conductor.

    Prestar el coche a alguien que no tiene licencia o está bajo los efectos del alcohol o las drogas puede dar lugar a una reclamación por negligencia al entregar el vehículo. Si el coche fue robado, normalmente se aplica la cobertura de seguro para conductores sin seguro.

    NRS 41.440
  • El Empleador del conductor

    Si el conductor estaba trabajando, en un vehículo de la empresa, realizando entregas o trabajando como aparcacoches, el empleador puede ser considerado responsable del accidente.

    Las pólizas comerciales suelen tener límites más altos, y los registros GPS de la flota pueden ayudar a demostrar quién estaba al volante.

    Responsabilidad del empleador
  • Quienquiera que lo haya suministrado el alcohol

    Según la ley NRS 41.1305, los bares, casinos y restaurantes de Nevada generalmente no pueden ser considerados responsables por servir alcohol en exceso a un conductor adulto.

    La excepción, aunque limitada, es que cualquier persona que a sabiendas haya servido alcohol a un conductor menor de 21 años puede ser responsable, normalmente un anfitrión.

    Estrecho en Nevada: NRS 41.1305

¿Dónde ocurrió el accidente? Cambiar quién paga

En Las Vegas, el lugar donde ocurre un atropello con fuga suele indicar el tipo de conductor involucrado, y el tipo de conductor determina qué políticas se aplican.

  • Las Bulevar de Las Vegas

    Turistas en coches de alquiler, numerosos pasos de peatones y tráfico constante de vehículos de transporte compartido. Un conductor que huye en el Strip suele ir en un coche de alquiler o trabajando para una plataforma de transporte compartido, lo que modifica la normativa aplicable. La gran cantidad de cámaras de vigilancia en los complejos turísticos también facilita su identificación.

  • Carril Koval

    El corredor detrás de los complejos turísticos del lado este está repleto de vehículos de transporte compartido, furgonetas de reparto y autobuses de enlace. Una vez identificado, el conductor comercial suele presentar una reclamación junto con su empleador y una póliza de seguro comercial.

  • Flamingo Road

    Una importante arteria vial que discurre de este a oeste y cruza tanto el Strip como la I-15, donde un conductor que huye puede incorporarse a la autopista en cuestión de minutos. Las solicitudes rápidas de imágenes de tráfico y de negocios a lo largo de esta ruta son cruciales en este caso.

  • Entradas y caminos de acceso al complejo turístico y Carriles de valet

    Las marquesinas y los estacionamientos comparten espacio con peatones, aparcacoches y huéspedes que llegan. Si un aparcacoches o un conductor del servicio de transporte provocó el accidente, el complejo turístico o la empresa de aparcacoches pueden ser responsables como empleadores, y las grabaciones de las cámaras de seguridad del complejo suelen ser la prueba más contundente disponible.

Si nunca se identifica al conductor, no hay nadie en la lista a quien nombrar, y es precisamente entonces cuando su reclamo por seguro contra conductores sin seguro tiene ventaja. Sin embargo, vale la pena luchar por identificar al conductor, ya que cada nombre que se agregue puede significar una mayor cobertura para su indemnización.

“Pasé años trabajando en el lado de la defensa de las aseguradoras, así que esto es algo que la mayoría de los conductores nunca escuchan: cuando alguien te choca y se da a la fuga, la póliza que te protege es la tuya. La cobertura para conductores sin seguro entra en acción cuando el otro conductor desaparece. En Nevada, las aseguradoras están obligadas a ofrecerla, pero puedes rechazarla, y demasiadas personas se dan cuenta de que la rechazaron el día que más la necesitan.”

Si tienes cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente, esa cobertura no es un favor de tu aseguradora. La pagaste y tienes derecho a su valor total. Los peritos saben cómo cuestionar el accidente y minimizar las lesiones en los informes. Tú concéntrate en recuperarte. Nuestro trabajo es lograr que tu propia compañía de seguros pague lo que le corresponde.

–Glen, propietario de Howard Injury Law
Glen Howard, propietario de Howard Injury Law, abogado especializado en accidentes de atropello y fuga en Las Vegas.
Dinos ¿Qué pasó

El reloj de evidencia después de un Las Vegas Pega y corre

Las pruebas que permiten identificar al conductor y respaldar su reclamación comienzan a desaparecer en cuestión de horas. Las grabaciones de las cámaras se sobrescriben, los testigos se marchan y los vehículos dañados se reparan. En un caso de atropello y fuga, esas pruebas cumplen una doble función: encontrar al conductor y demostrar el contacto físico del que depende su reclamación de seguro contra conductores sin seguro.

  1. Primeras horas

    El Reporte policial

    La ley de Nevada sobre conductores sin seguro exige que se presente una denuncia inmediata a la policía en caso de siniestro con un conductor desconocido. Presentar la denuncia en el lugar del accidente, o tan pronto como sea posible, protege la reclamación antes que cualquier otra cosa.

  2. primeros dias

    Imágenes de seguridad

    Las cámaras de casinos, hoteles, gasolineras y timbres graban sobre sí mismas en ciclos continuos, a veces en cuestión de días. Una vez que se sobrescribe la grabación, se pierde para siempre.

  3. Primera semana

    Testigos

    En una ciudad que depende del turismo, la persona que vio huir al conductor podría estar ya de regreso a casa. Es necesario obtener nombres, números de teléfono y declaraciones mientras aún se pueda localizar a las personas.

  4. Antes de las reparaciones

    Daño vehicular

    La transferencia de pintura, la altura del impacto y los escombros pueden indicar el tipo de vehículo que se dio a la fuga y demuestran el contacto físico que exige Nevada. Documente todo antes de realizar cualquier reparación.

Cómo luchan las aseguradoras contra un Reclamación por atropello y fuga, Incluyendo Su propia

En la mayoría de los casos de atropello y fuga, la compañía de seguros contra la que usted se enfrenta es la suya propia. Su aseguradora de conductores sin seguro le debe un favor como asegurado, pero cada dólar que no paga permanece en sus cuentas. Estos son los argumentos que utiliza para cerrar las reclamaciones por conductores desconocidos, y lo que realmente establece la ley de Nevada.

  • Lo que dice la aseguradora

    “No podemos verificar otro El vehículo estuvo involucrado."

    Lo que realmente se aplica

    Esta es la denegación más común en las reclamaciones de conductores desconocidos. Nevada exige contacto físico según NRS 690B.020(3)(f), y este se prueba con daños por impacto, transferencia de pintura, registros médicos compatibles con un choque vehicular, el informe policial y evidencia de cámaras o testigos.

  • Lo que dice la aseguradora

    “No denunciaste el choque en el tiempo."

    Lo que realmente se aplica

    Para presentar una reclamación por conductor desconocido sin seguro, es necesario presentar un informe policial inmediato. Si usted presentó la reclamación, el número de informe y la fecha y hora lo confirman. Si hubo una demora, es importante conocer el motivo, y ese es un asunto que merece la pena tratar con un abogado.

  • Lo que dice la aseguradora

    "Estabas en parte culpable."

    Lo que realmente se aplica

    Al no haber otro conductor presente para dar su versión, las aseguradoras intentan culparte a ti. Según la ley NRS 41.141, aún puedes recibir una indemnización siempre que no hayas tenido más del 50% de la culpa, aunque tus daños se reducirán en la proporción que te corresponda. Cada punto de culpa que te atribuyan te costará dinero.

  • Lo que dice la aseguradora

    “Solo necesitamos una declaración grabada."

    Lo que realmente se aplica

    Es posible que su póliza le exija cooperar con su propia aseguradora, pero una declaración grabada también sirve para que los peritos busquen inconsistencias que puedan usar posteriormente. Consulte con un abogado antes de dar una declaración grabada.

La ley de Nevada sobre prácticas de reclamaciones injustas, NRS 686A.310, exige a las aseguradoras investigar con prontitud y gestionar las reclamaciones de manera justa, y este deber se aplica también a sus propios asegurados. Cuando una aseguradora de conductores sin seguro omite o ofrece una indemnización insuficiente por una reclamación que debería pagar, dicha conducta puede formar parte del caso.

Cómo demostramos un Reclamación por atropello y fuga en Las Vegas

Cada caso de atropello y fuga se desarrolla en dos frentes simultáneamente: encontrar al conductor y reunir pruebas suficientes para una reclamación por conductor sin seguro o con seguro insuficiente que garantice la indemnización incluso si nunca se le encuentra. Trabajamos en ambos desde el primer día, para que el caso avance independientemente del resultado de la búsqueda.

Canal 1

ldentificación El conductor

  • Recorriendo las cámaras de seguridad de complejos turísticos, negocios y hogares a lo largo de la ruta del accidente y envío de solicitudes de preservación
  • Utilizando la transferencia de pintura, los escombros y la altura del daño para reducir la marca y modelo que huyó
  • Compartir cada pista, incluyendo placas parciales y descripciones de vehículos, con la investigación policial
  • Siguiendo clientes potenciales comerciales a través de viajes compartidos, entregas, y registros de flota
Canal 2

Construyendo el Reclamación de UM

  • Demostrar el contacto físico a través de daños en el vehículo, reconstrucción, y registros médicos
  • Obtener el informe policial que satisfaga Requisito de notificación inmediata de Nevada
  • Revisar todas las políticas que puedan aplicarse, incluidas las acumuladas y cobertura de gestión de utilización en el hogar
  • Documentar todos los daños antes de que su aseguradora ponga un precio. número en ellos

¿Tienes una? Reclamación por atropello y fuga en Nevada?

En la mayoría de los casos, sí. El procedimiento depende de lo sucedido y de si se localiza al conductor. Estas son las cuatro situaciones más frecuentes.

  • Sí: Afirmación contundente

    “Estaba caminando o andando en bicicleta cuando un coche me atropelló. y se marchó en coche."

    Un impacto directo cumple con la regla de contacto físico de Nevada. Dependiendo de cómo defina su póliza de seguro de auto a un asegurado, su propia cobertura de seguro para conductores sin seguro puede cubrir los gastos aunque usted no estuviera en un automóvil, y la póliza de un miembro de su familia también podría aplicarse.

  • Sí: Reclamación de propiedad

    “Mi coche aparcado fue golpeado mientras yo no estaba en él."

    Según la ley de Nevada, sigue siendo un atropello con fuga. La cobertura de colisión suele ser la vía más rápida para obtener las reparaciones, y si se identifica al conductor, su seguro de daños a la propiedad cubre los gastos. En cualquier caso, presente una denuncia policial.

  • Sí: La reclamación se amplía

    La policía identificó al conductor. después del accidente"

    Ahora puede demandar directamente al conductor y a su aseguradora, y la regla del contacto físico para conductores desconocidos ya no aplica. Si sus límites son demasiado bajos, su cobertura UIM puede cubrir la diferencia.

  • Sí: a través de UM

    “El conductor Nunca fue encontrado."

    Su cobertura de automovilista sin seguro entra en vigor siempre que haya habido contacto físico y el accidente se haya informado de inmediato a la policía según NRS 690B.020(3)(f).

¿El atropello y el conductor se dio a la fuga? Esto es lo que debes hacer Hazlo ahora.

En un caso de atropello y fuga, los primeros pasos no solo protegen tu salud, sino que también cumplen con los requisitos para tu reclamación de seguro de automovilista sin seguro. Aquí te explicamos lo más importante y los plazos que suelen ser más ajustados de lo que la mayoría espera.

  1. Denúncielo a la policía. Inmediatamente Llame al 911 desde el lugar del accidente o reporte el choque tan pronto como le sea posible. La ley de Nevada sobre conductores sin seguro exige un informe policial inmediato para reclamos de conductores desconocidos. el número de informe.
  2. Obtenga atención médica y Documentar todo Consulta a un médico aunque te sientas bien. Fotografía tus lesiones y los daños del vehículo antes de cualquier reparación, y anota el nombre de cada testigo y de las cámaras cercanas. puedes recordarlo.
  3. Llame a un abogado especializado en atropellos con fuga antes de... Cualquier declaración Es probable que su póliza le exija notificar a su aseguradora, pero hable con nosotros antes de dar una declaración grabada. Una llamada y nos hacemos cargo de las pruebas, el seguimiento policial, y su aseguradora.

Los plazos más importantes: Nevada le otorga dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una reclamación por lesiones personales según NRS 11.190(4)(e). Sin embargo, en un caso de atropello y fuga, los plazos para presentar reclamaciones son mucho más cortos. Su reclamación por seguro sin cobertura depende de un informe policial rápido según NRS 690B.020(3)(f), su póliza probablemente requiere una notificación inmediata de la reclamación, y las grabaciones que podrían identificar al conductor pueden ser sobrescritas en cuestión de días. No permita que el plazo de dos años le haga creer que hay tiempo para esperar.

Los atropellos con fuga son uno de los muchos tipos de accidentes de tráfico que gestionamos en toda la ciudad. Para ver cómo encaja su caso en el panorama general, incluyendo datos sobre los puntos críticos de accidentes en toda la ciudad y todos los tipos de accidentes en un solo lugar, visite nuestro portal de abogados de accidentes de tráfico en Las Vegas.

Accidente de atropello y fuga Preguntas, Contestada

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por atropello y fuga? en Nevada?

Nevada le otorga dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una reclamación por lesiones personales, según NRS 11.190(4)(e). En un caso de atropello y fuga, el plazo práctico es mucho más corto: una reclamación por conductor desconocido sin seguro requiere un informe policial inmediato según NRS 690B.020(3)(f), y la mayoría de las pólizas exigen la notificación inmediata de la reclamación. Reporte el accidente y solicite una revisión de su caso de inmediato.

¿Qué pasa si el conductor que se dio a la fuga es...? ¿Nunca encontrado?

Aún puede obtener una indemnización a través de su propia cobertura de automovilista sin seguro (UM). Según NRS 690B.020(3)(f), un conductor desconocido se considera sin seguro si su vehículo tuvo contacto físico con usted o con el vehículo en el que viajaba, y el accidente fue reportado de inmediato a la policía. Si su aseguradora rechaza la reclamación, dicha denegación puede ser impugnada.

¿Puedo presentar una demanda civil si el conductor nunca es acusado de... ¿un delito?

Sí. Su demanda civil es completamente independiente de cualquier caso penal. Abandonar el lugar de un accidente con heridos es un delito grave de categoría B según el NRS 484E.010, punible con entre 2 y 20 años de prisión, pero un caso penal castiga al conductor y no le otorga ninguna compensación. Una demanda civil solo requiere demostrar que el conductor fue más probable que responsable, y puede proceder independientemente de si se presentan cargos o no.

¿Qué pasaría si un conductor me sacara de la carretera pero nunca me golpeara? ¿Mi coche?

La ley de Nevada sobre conductores sin seguro o con seguro insuficiente exige contacto físico cuando se desconoce al conductor, y la Corte Suprema de Nevada ratificó esta norma en el caso Kern v. Nevada Insurance Guaranty Association (1993). Sin embargo, si se identifica al conductor, puede presentar una reclamación normal sin necesidad de contacto físico, y algunas pólizas son más amplias que lo estipulado en la ley. Revise su póliza antes de asumir que no tiene derecho a reclamar.

¿Se aplica mi cobertura de seguro para conductores sin seguro si estaba caminando o montando en bicicleta? ¿Una bicicleta?

A menudo, sí. La cobertura para conductores sin seguro cubre a las personas aseguradas bajo la póliza, no solo al vehículo, por lo que, según cómo defina su póliza al asegurado, puede cubrirlo como peatón o ciclista. Una póliza de un familiar con quien convive también podría aplicarse.

¿Qué pasa si no tengo seguro médico? ¿Cobertura para automovilistas?

Aún puede tener opciones. MedPay, el seguro médico y la cobertura contra colisiones pueden cubrir los gastos médicos y los daños al vehículo; la póliza de un miembro de la familia puede brindar cobertura contra conductores sin seguro; y si la policía identifica al conductor, puede demandarlo a él y a su aseguradora directamente.

¿Qué pasa si la compañía de seguros dice que yo estaba parcialmente... ¿El culpable?

Aún puedes recibir una indemnización siempre que tu responsabilidad sea del 50 % o menos. Según la norma de negligencia comparativa modificada de Nevada (NRS 41.141), tu indemnización se reduce en proporción a tu porcentaje de culpa, pero no se elimina por completo, y solo un porcentaje igual o superior al 51 % impide la indemnización total. El porcentaje que te asigne la aseguradora es una posición de negociación, no una decisión final.

¿Cuánto cobra un abogado especializado en accidentes de atropello y fuga en Las Vegas? ¿Costo en Las Vegas?

Sin pago inicial. Howard Injury Law trabaja a comisión, lo que significa que no hay anticipo, ni honorarios por hora, ni ningún costo a menos que ganemos su caso. La consulta es gratuita y, si no obtenemos una compensación para usted, no nos debe nada.

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El conductor huyó. La evidencia No esperaré.

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Lo que las víctimas de atropellos con fuga necesitan saber Conocer

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Conozca a Glen Howard, abogado.

El abogado fundador Glen Howard ha dedicado su carrera a apoyar a las víctimas de accidentes de Las Vegas y a sus familias tras colisiones graves que cambiaron sus vidas por completo, y esa experiencia ha forjado la compasión que demuestra en cada caso. Él y su equipo comprenden que un atropello con fuga no es solo un expediente; es un evento que cambia la vida de la víctima y de sus seres queridos, y aquí se trata como tal. Ha recuperado más de 80 millones de dólares para las víctimas de lesiones y sus familias, y usted trabajará directamente con Glen y un gestor de casos dedicado que le atenderá con cuidado y respeto, no con un grupo rotativo de asistentes legales.

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Eso es lo que hacemos.

Howard Injury Law está disponible las 24 horas, los 7 días de la semana. La consulta es gratuita y confidencial. No paga nada a menos que obtengamos una compensación para usted. Y como Nevada establece un plazo para actuar, contactarnos cuanto antes le permite tener más opciones abiertas. No importa cómo nos haya encontrado —buscando un abogado de accidentes con fuga en Las Vegas o por recomendación de alguien que confió en nosotros para su caso— estamos listos cuando usted lo esté, y no hay presión para que decida nada hoy.

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